Daimler Truck a démontré avec succès que la technologie des piles à combustible à hydrogène s’avère être l’une des solutions idéales pour décarboner le transport routier longue distance. Un prototype homologué pour la route du Mercedes-Benz GenH2 Truck a parcouru 1 047 km avec un seul plein d’hydrogène liquide.
Propulsé par un système de pile à combustible cellcentric et équipé d’un système de réservoir de carburant à hydrogène liquide, le trajet a commencé le lundi 25 septembre dans l’après-midi à l’Espace client de Mercedes-Benz Truck à Woerth am Rhein et s’est terminé le mardi matin 26 septembre dans la capitale allemande, Berlin.
Le camion a effectué le trajet entièrement chargé et avec un poids total combiné de 40 tonnes dans des conditions réelles, sans émettre de CO2 pendant l’intégralité du parcours.
La distance parcourue avec des réservoirs scellés et un kilométrage contrôlé a été confirmée de manière indépendante par un document d’inspection du TÜV Rheinland.
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