Les deux groupes ont annoncé leur intention de resserrer leurs liens pour développer l’innovation dans le secteur des véhicules commerciaux. Ils ont signé une lettre d’intention à ce sujet.
Hyundai et Iveco travaillent ensemble depuis 2022. Ils avaient déjà collaboré sur un utilitaire à hydrogène : l’eDAILY FCEV équipé du système de pile à combustible à hydrogène de 90 kW de Hyundai et d’un moteur électrique de 140 kW. Ce véhicule est par ailleurs doté de six réservoirs stockant 12 kg d’hydrogène et autorisant 350 km d’autonomie. Les deux partenaires avaient également dévoilé un bus à hydrogène dans le cadre du salon Bus World en 2023. L’E-WAY H2 est un bus urbain à plancher surbaissé de 12 mètres de long, équipé d’un moteur électrique de 310 kW, d’une batterie de 69 kWh de FPT Industrial et d’une pile à combustible fournie par HTWO (la marque qui commercialise les solutions hydrogène basées sur des piles du groupe Hyundai). Le bus intègre quatre réservoirs, de façon à stocker 7,8 kg d’hydrogène et proposer une autonomie de 450 km.
Plus récemment, en février de cette année, les deux entreprises ont annoncé la signature d’un accord pour un véhicule utilitaire léger tout électrique portant le nom d’Iveco pour l’Europe, basé sur la plateforme eLCV de Hyundai.
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